Компромат из достоверных источников

Уважаемые заказчики DDoS-атак! Рекомендуем Вам не тратить деньги и время впустую, так что если Вас что-то не устраивает на нашем сайте - значительно проще связаться с нами - [email protected]

Заказчики взлома сайта, мы можем бадаться с Вами вечно, но как Вы уже поняли, у нас нормально работают бекапы, а также мы и далее легко будем отлавливать и блокировать ваши запросы, поэтому также рекомендуем не тратить деньги и время впустую, а обратиться к нам на вышеуказанную почту.


Российские военные, причастные к гибели Боинга. Главное из нового доклада Bellingcat

Российские военные, причастные к гибели Боинга. Главное из нового доклада Bellingcat

Abos.Ru
Российские военные, причастные к гибели «Боинга». Главное из нового доклада Bellingcat

По мнению авторов расследования, ответственность за смерть 298 человек, летевших рейсом МН17, в конечно счете несет Владимир Путин

В  «MH17: предполагаемые подозреваемые и свидетели из 53-й зенитно-ракетной бригады», который сегодня опубликовала международная расследовательская группа Bellingcat, говорится, что установка «Бук–М1», сбившая 17 июля 2014 Boeing 777, была доставлена к украинской границе вторым девизионом 53-й зенитно-ракетной бригады Курска.

По мнению Bellingcat, операторы «Бука» могли служить в этой бригаде. Для управления установкой необходимо два солдата, сержант и лейтенант, поэтому интернет-расследователи сосредоточились на поиске участников операции четырех уровней: рядовые, младшие офицеры, старшие офицеры и представители высшего командования, принявшие решение об операции.

Abos.Ru

ЗРК «Бук» на военном полигоне рядом с Капустиным Яром Астраханской области, 18 июля 2013 года

В докладе приводятся данные двадцати военнослужащих, которые могли участвовать в транспортировке огневой установки на территорию Украины, но их имена изменены, а фотографии заретушированы. Большую часть информации удалось получить из социальных сетей военнослужащих. Полные данные о причастных к авиакатастрофе были переданы Международной следственной группе (JIT), расследующей гибель рейса МН17.

Bellingcat считает, что решение о переброске техники принималось министром обороны Сергеем Шойгу и его первыми заместителями Валерием Герасимовым и Аркадием Бахиным. Также, по мнению авторов доклада, ответственность за крушение МН17 несут другие высшие чины российской армии: командир зенитного ракетного соединения Западного военного округа Алексей Золотов, командующие 20-й гвардейской общевойсковой армии ЗВО Александр Лапин (до 8 июля 2014 года) и Александр Чайко (с 8 июля 2014 года), начальник войск противовоздушной обороны и авиации ЗВО Андрей Коханов, командующий войсками ПВО сухопутных войск Александр Леонов, командующий войсками ЗВО Анатолий Сидоров, главнокомандующий сухопутными войсками РФ Олег Салюков.

Abos.Ru

Фотография флага ПВО со страницы одного из подозреваемых

Группа Bellingcat отмечает, что «ответственность за убийство пассажиров MH17 из оружия, предоставленного российскими вооруженными силами и, вероятно, управляемого российскими военными, в конечном счете несет министерство обороны Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооруженными силами России Владимир Путин».

8 октября 2015 года Bellingcat опубликовали  о крушении МН17, в котором они сообщили, что им удалось установить личность четверых вероятных перевозчиков «Бука» на территорию Украины.

2 февраля 2016 года Bellingcat опубликовали видео, подтверждающее, что представители Минобороны РФ сфальсифицировали данные. В качестве доказательства использовались снимки с геолокациями, вероятно, той самой территории в северном пригороде Донецка, на которых виден лесной масив возле здания, где прятали комплекс «Бук» местные сепаратисты в ночь с 14 на 15 июля 2014 года.

Abos.Ru

Солдат, сидящий на ЗРК «Бук», 22 марта 2015 года

Топ