Андрей Новожилов поднял на крыло "мертвые души"

Начальник ОКБ "Ил" арестован за хищение 18 млн руб. через выплаты фиктивно трудоустроенным сотрудникам МАИ

Оригинал этого материала © "Коммерсант", 25.08.2020, Миллионы подняли на крыло, Фото: ilyushin.org

Юрий Сенаторов

Пресненский райсуд Москвы отправил в СИЗО бывшего заместителя гендиректора ПАО «Ил» по проектированию — начальника ОКБ предприятия Андрея Новожилова и директора Центра проектно-конструкторских технологий Московского авиационного института (МАИ) Вячеслава Хвана. По версии следствия, благодаря использованию «мертвых душ» они похитили 18 млн руб. при создании элементов крыла для топливозаправщика на базе тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А.

Удовлетворив ходатайства второго управления по расследованию особо важных дел (преступлений против государственной власти и в сфере экономики) ГСУ СКР, суд арестовал до 11 октября этого года Андрея Новожилова и Вячеслава Хвана, ограничившись более мягкой мерой пресечения — домашним арестом — для сотрудника финансовой службы МАИ Игоря Титова. Все трое обвиняются следствием в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК (мошенничество в особо крупном размере).

novayagazeta.ru, 24.08.2020, "В Москве задержаны топ-менеджеры МАИ и бывший замгендиректора ПАО "Ил": «Новая газета» выяснила, что кроме авиационных чиновников, 22 августа Пресненский суд избрал меру пресечения и неким Бобарико и Гусевой, а также Титову, все они подозреваются в мошенничестве. Гусеву суд отправил под домашний арест, Бабарико заключен под стражу. Титов — единственный кого суд отказался арестовать и отказал в удовлетворении ходатайства следствия по этому поводу. Его фамилия и инициалы совпадают с данными подчиненного Хвана, начальника отдела центра проектно-конструкторских технологий МАИ Игоря Титова. — Врезка К.ру

По данным “Ъ”, это уголовное дело ГСУ СКР возбудило еще 12 августа 2018 года на основе материалов, полученных в ходе проверок Генпрокуратуры и управления «П» службы экономической безопасности ФСБ России.

Как выяснилось в ходе проверок и расследования, в октябре 2012 года между Минобороны РФ и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) был заключен гособоронконтракт на создание тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А и перспективного самолета-заправщика на его базе под шифром «Кузнецк-2» на общую сумму 9,241 млрд руб. Согласно контракту, все работы ОАК должна была завершить 31 декабря 2016 года. В качестве соисполнителя для разработки конструкторской документации, проведения испытаний и доработок самолета ОАК привлекла ПАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина», а ПАО «Ил» в июле 2014 года, как следует из материалов уголовного дела,— МАИ. В институте разрабатывали элементы крыла для Ил-76МД-90А.

По версии следствия, с июля 2014 по октябрь 2018 года руководством ПАО «Ил» были перечислены средства в МАИ «за якобы выполненные работы» по договорам «Кузнецк-2». Затем часть из них была обналичена и похищена.

Как следует из материалов уголовного дела, руководство ПАО «Ил» и МАИ подобрали сотрудников института для дальнейшего трудоустройства в корпорацию якобы для выполнения работ по теме «Кузнецк-2» и распределения между ними выделенных денежных средств из фонда стимулирования труда «по значительно завышенной цене».

Работы по топливозаправщику, полагает следствие, на самом деле были выполнены сотрудниками самого ПАО «Ил». Тем не менее «лица из числа руководства ПАО» совместно с Центром проектно-конструкторских технологий авиационной техники МАИ незаконно подписали акты якобы выполненных специалистами института работ.

Последним, говорится в материалах дела, не приходилось даже ходить на работу в «Ил». Согласно договоренности, часть денег за фиктивное участие в проекте они ежемесячно в период с 2014 по 2018 год получали у КПП ПАО на Ленинградском шоссе, 45. Всего, как подсчитало следствие, только благодаря фиктивным трудоустройствам было похищено 18 млн руб.

Впрочем, по данным “Ъ”, обозначенная сумма не окончательная, так как предполагаемые участники аферы проверяются на причастность к другим преступлениям.

ТАСС, 24.08.2020, "Экс-замглавы ПАО "Ил" и топ-менеджер МАИ арестованы по делу о мошенничестве": Как рассказал ТАСС источник в правоохранительных органах, Титов, Новожилов и Хван обвиняются в махинациях при разработке Ил-76МД-90А. "На разработку этого самолета было выделено 9 млрд рублей. При создании этой машины Объединенная авиастроительная корпорация привлекла к работам сначала "Ил", а это предприятие — МАИ. Потом "Ил" якобы отказался от услуг Московского авиационного института, но деньги туда почему-то продолжали поступать. Было возбуждено уголовное дело о мошенничестве, обвиняемыми по которому и проходят Титов, Новожилов и Хван", — сказал собеседник агентства. — Врезка К.ру

@bazabazon, 24.08.2020 13:42: [...] следователи выяснили, что никаких работ по созданию нового тяжёлого транспортника в МАИ не вели, а все акты выполненных работ были фиктивными. Полученные средства обналичивали через самые разные схемы. Проще говоря, контракт на разработку на 9 миллиардов тупо разворовывали. В общей сложности, на этой схеме мошенникам удалось украсть, как минимум, 18 миллионов рублей. Максимум же ещё предстоит подсчитать. — Врезка К.ру

Комментарии ПАО «Ил» и МАИ “Ъ” оперативно получить не удалось. Известно, что господа Новожилов и Хван не признают свою вину, а их защита собирается обжаловать аресты.

Выпуск Ил-76МД-90А (глубоко модернизированный Ил-76МД, они ранее производились Ташкентским авиационным производственным объединением им. В. П. Чкалова) начат на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске. Всего для Минобороны по действующему контракту планируется построить 39 таких самолетов. Кроме того, на базе заправщика Ил-78М разработана его версия Ил-78М-90А. Первый такой самолет сейчас проходит испытания.

Топ