Долги «Трансаэро» по зарплатам испортили федеральную статистику

На 26 января в «Трансаэро» еще остается 7246 сотрудников, уволилось из нее, начиная с 13 октября прошлого года, 3649 человек. В неработающей авиакомпании все еще числится 7246 сотрудников

Авиакомпания объяснила Росстату, что долги появились из-за невыплаты средств из федерального бюджета, продолжает собеседник «Ведомостей», но специалисты Росавиации считают, что виновата сама авиакомпания. «Трансаэро» не получила в 2015 г. полагавшиеся ей 743,8 млн руб. федеральных субсидий за участие в программах субсидирования авиаперевозок из-за долгов по налогам (условие получения – отсутствие долгов перед бюджетом).

Пресс-служба Росстата сообщила «Ведомостям», что на 1 января суммарная задолженность по зарплатам в России (без субъектов малого предпринимательства) составляла 3,5 млрд руб., в том числе 689 млн руб. долгов по сфере «транспорт» в Санкт-Петербурге. Именно там зарегистрирована «Трансаэро». Она задолжала 5500 сотрудникам свыше 688 млн руб., сообщил в четверг ТАСС со ссылкой на городской комитет по труду и занятости населения. Получается, что на эту компанию приходится 19,2% всех долгов крупных и средних российских компаний по зарплатам. Гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин на запрос не ответил.

Дорогой штат

6,7 миллиарда рублей направила «Трансаэро» на зарплаты сотрудникам в первом полугодии 2015 г. В сентябре и октябре деньги им перечислял «Аэрофлот» (около 2,5 млрд руб.), с ноября зарплаты не платились

К осени прошлого года общие долги «Трансаэро» оценивались в 250–260 млрд руб., попытки спасти компанию, продав ее «Аэрофлоту» или совладельцу группы S7 Владиславу Филеву, провалились. Обе сделки не состоялись, и с 26 октября Росавиация отозвала у «Трансаэро» сертификат эксплуатанта, а 16 декабря в компании введено наблюдение.

На 26 января в «Трансаэро» еще остается 7246 сотрудников, уволилось из нее начиная с 13 октября прошлого года 3649 человек. Из них 2490 работников перешли в группу «Аэрофлот» (426 – летный состав и 1538 – бортпроводники), в другие авиакомпании трудоустроено 123 человека, сообщила пресс-служба Росавиации. Федеральный чиновник считает странным, что, даже не получая зарплату, сотрудники «Трансаэро» не идут на вакансии в других компаниях. По его словам, «Аэрофлот» готов трудоустроить 6060 человек. Люди хотели бы увольняться по соглашению сторон, с выплатой долгов и компенсации, а компания увольняет только по собственному желанию, рассказывал бывший сотрудник «Трансаэро».

Пресс-служба Генпрокуратуры вчера на запрос «Ведомостей» не ответила. Пресс-служба Росстата вопрос об обращении в Генпрокуратуру оставила без комментариев.

«Прекращение деятельности в качестве авиаперевозчика не освобождает от обязательств перед сотрудниками, которые не были уволены официально», – говорит руководитель практики разрешения споров ИФК «Горизонт капитал» Василий Ицков. Для гендиректора возможна уголовная ответственность, если будет доказана его личная заинтересованность в невыплатах, отмечает партнер BGP Litigation Дмитрий Базаров.

«Существует ответственность и за сдачу недостоверной отчетности в Росстат – от штрафа до уголовного дела, последнее возможно за занижение данных о долгах по зарплате», – добавляет Ицков.

В подготовке статьи участвовала Елена Виноградова

Ссылки

Источник публикации