Компромат из достоверных источников

Уважаемые заказчики DDoS-атак! Рекомендуем Вам не тратить деньги и время впустую, так что если Вас что-то не устраивает на нашем сайте - значительно проще связаться с нами - [email protected]

Заказчики взлома сайта, мы можем бадаться с Вами вечно, но как Вы уже поняли, у нас нормально работают бекапы, а также мы и далее легко будем отлавливать и блокировать ваши запросы, поэтому также рекомендуем не тратить деньги и время впустую, а обратиться к нам на вышеуказанную почту.


Пластит, который не видят в Египте

Пластит, который не видят в Египте

ФСБ обнаружила на борту разбившегося А321 следы аналога пластита. Бомба могла быть изготовлена из иностранной взрывчатки, аналогичной пластиту, и заложена под пассажирское кресло в конце правой части салона А321

Abos.Ru

Эксперты ФСБ России установили тип взрывчатки, который мог использоваться при теракте на борту разбившегося 31 октября над Синаем самолета “Когалымавиа”, сообщает во вторник газета

По данным издания, небольшая бомба могла быть изготовлена из иностранной взрывчатки, аналогичной пластиту, и заложена под пассажирское кресло в конце правой части салона А321. К таким выводам эксперты пришли, изучив доставленный в Россию багаж, личные вещи, а также смывы и соскобы с некоторых частей самолета, на которых специалисты заподозрили следы взрывчатого вещества.

Однако накануне Египет о расследовании катастрофы A321 на Синае. В Каире не увидели признаков теракта на борту российского лайнера, в результате крушения которого погибли 224 человека, отмечает .

«Комитет по техническому расследованию на данный момент не нашел ничего, что указывало бы на незаконное вмешательство или террористические действия», – говорится в заявлении министерства, выдержки из которого приводят европейские СМИ.

Тем не менее, как считают российские эксперты, взрыв произошел, предположительно, когда лайнер набирал высоту. Взрывчатка пробила отверстие диаметром около метра в корпусе A321, что привело к так называемой взрывной разгерметизации, вызвавшей разрушение самолета.

В то же время источники “Коммерсанта” затруднились объяснить, почему Следственный комитет РФ до сих пор не возбудил уголовное дело о теракте (ст. 205 УК), а все исследования проводятся в рамках расследования нарушений правил эксплуатации транспорта и оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ст. 263 и ст. 238 УК). Официально в СКР не дают комментариев на этот счет. Неофициально говорят о том, что объективные данные, необходимые для переквалификации уголовного дела, из ФСБ в комитет пока не поступили.

Топ