Уважаемые заказчики DDoS-атак! Рекомендуем Вам не тратить деньги и время впустую, так что если Вас что-то не устраивает на нашем сайте - значительно проще связаться с нами - [email protected]
Заказчики взлома сайта, мы можем бадаться с Вами вечно, но как Вы уже поняли, у нас нормально работают бекапы, а также мы и далее легко будем отлавливать и блокировать ваши запросы, поэтому также рекомендуем не тратить деньги и время впустую, а обратиться к нам на вышеуказанную почту.
«Транснефть» приняла решение об увеличении выплат акционерам
01.09.2017
«Транснефть» приняла решение об увеличении выплат акционерам
«Транснефть» за первое полугодие 2017 г. выплатит дивиденды в размере 3875 руб. на каждую обыкновенную и привилегированную акцию, сообщила компания. Общая сумма выплат составит 27,607 млрд руб. Совет директоров одобрил эту сумму еще в конце мая, но тогда не были известны финансовые результаты за первое полугодие. Получается, что на промежуточные дивиденды монополия направит около 24% чистой прибыли по МСФО или почти всю прибыль по РСБУ. «Транснефть» не планирует занимать или сокращать инвестпрограмму в связи с выплатой этой суммы, сказал представитель монополии. Решение о дивидендах приняло Росимущество 30 августа. Ему принадлежат все голосующие акции (78,1% от уставного капитала). Привилегированные акции торгуются на бирже (21,9% уставного капитала). До сих пор «Транснефть» платила меньше (см. график). Частные акционеры (они гарантированно получают 10% чистой прибыли) часто критиковали компанию за низкие дивиденды. В частности, группа UCP Ильи Щербовича, которая долго была акционером «Транснефти» (71% всех привилегированных акций), оспаривала в суде меньший размер дивидендов у частных владельцев (в расчете на одну акцию) по сравнению с государством. UCP прекратила все судебные споры за несколько дней до продажи в марте 2017 г. своих акций, а «Транснефть» внесла изменения в устав: теперь миноритарии получают дивиденды не меньшие, чем государство. Новыми акционерами «Транснефти» стали РФПИ (0,43%) и Российско-китайский инвестиционный фонд (1,49%, создан РФПИ и China Investment Corporation). 53,57% привилегированных акций находятся в доверительном управлении закрытого паевого инвестиционного фонда «Газпромбанк-финансовый», основной пайщик – «Транснефть-инвест». Компания будет придерживаться стратегии роста дивидендной доходности, повышения капитализации и инвестпривлекательности своих акций, говорил весной представитель «Транснефти». Тогда же компания приняла новую дивидендную политику. По ней «Транснефть» ориентируется на выплату 25, 20 или 15% от нормализованной чистой прибыли по итогам отчетного периода в зависимости от долга, инвестпрограммы и других показателей. Размер дивидендов определяет совет директоров в соответствии с директивами правительства. Сколько чистой прибыли может отдать «Транснефть» акционерам по итогам второго полугодия, пока не известно. Представитель Росимущества на запрос «Ведомостей» в четверг вечером не ответил. Компания, скорее всего, направит на дивиденды 25% чистой прибыли по итогам 2017 г., считает аналитик «Атона» Александр Корнилов. Чистая прибыль «Транснефти» за год по МСФО ожидается в размере 210 млрд руб. (консенсус-прогноз Bloomberg). То есть выходит, что на дивиденды пойдет 53 млрд руб. Похожая оценка у аналитиков Renaissance Capital. Они прогнозируют дивиденды в размере 7611 руб. на акцию, т. е. общая сумма выплат будет 54 млрд руб. Дивидендная доходность – 4,3%. А если будет принято решение о 50%-ной норме выплат для госкомпаний, что, «мы полагаем, возможно», доходность составит 8,6%, пишут эксперты в обзоре. «Транснефти» хватает денег на дивиденды, говорит Корнилов. На конец июня 2017 г. на ее счетах было 76 млрд руб., на краткосрочных депозитах – более 260 млрд руб. Чистый долг / EBITDA – 1,7. Инвестпрограмма составит, по оценке экспертов, чуть более 300 млрд руб. В июле монополия привлекла кредит на 50 млрд руб. с погашением в июле 2025 г. для пополнения оборотных средств и погашения обязательств перед третьими лицами. ТопСамое читаемое
Россия в ходе операции ВКС в Сирии испытала новые беспилотники на водородном топливе, которое по