Компромат из достоверных источников

Уважаемые заказчики DDoS-атак! Рекомендуем Вам не тратить деньги и время впустую, так что если Вас что-то не устраивает на нашем сайте - значительно проще связаться с нами - [email protected]

Заказчики взлома сайта, мы можем бадаться с Вами вечно, но как Вы уже поняли, у нас нормально работают бекапы, а также мы и далее легко будем отлавливать и блокировать ваши запросы, поэтому также рекомендуем не тратить деньги и время впустую, а обратиться к нам на вышеуказанную почту.


Mail.Ru Group пересядет на такси «Везёт»

Mail.Ru Group пересядет на такси «Везёт»

Группа Mail.Ru объявила о заключении соглашения о предоставлении займа группе компаний «Везёт». Средства будут выделены в рамках подготовки группы к новому раунду инвестиций, и по условиям соглашения Mail.Ru получит право конвертировать заём в обыкновенные акции ГК «Везёт». Группа «Везёт» создана в результате объединения сервисов заказа такси Fasten Russia (работает под брендами «Сатурн» и RedTaxi) и «Везёт» (бренды RuTaxi, «Лидер», «Везёт». Размер займа не разглашается. Таким образом, неизвестно и то, какую долю в капитале «Везёт» сможет получить Mail.Ru. В ноябре 2017 года источники РБК сообщали, что Mail.Ru стал основным претендентом на покупку неконтролирующей доли в капитале «Везёт». При этом сумма возможной сделки оценивалась в «несколько десятков миллионов долларов». Знакомый с ходом переговоров источник РБК утверждал, что в дальнейшем Mail.Ru может быть заинтересована в доведении своей доли до контрольной. Комментируя соглашение с ГК «Везёт», гендиректор Mail.Ru Group Борис Добродеев пояснил, что участие в раунде инвестиций полностью соответствует стратегии его компании в отношении рынка такси, на который Mail.Ru вышла весной 2018 года, выкупив в партнерстве с «МегаФоном» контрольную долю в агрегаторе CityMobil. «Мы не будем консолидировать свою инвестицию, во-вторых, это сотрудничество дает нам возможность продолжить интегрировать такси в наши сервисы и, прежде всего, в социальные сети», — сказал Добродеев. Основным конкурентом «Везёт» являются компании «Яндекс.Такси» и Uber, которые в июле 2017 года заявили о слиянии своих бизнесов в России и СНГ. На данный момент сделка еще не закрыта, стороны ждут решения Федеральной антимонопольной службы, которое должно быть вынесено до 19 ноября. Объединенные «Яндекс.Такси» и Uber, по прогнозу Credit Suisse, займут 9% всего рынка такси, однако будут лидером в сегменте онлайн-заказа с долей рынка 69%. Ранее аналитики UBS оценивали общий объем российского рынка такси в 2017 году в 731 млрд руб., из которых 65% приходится на традиционные формы офлайн-заказа, 20% — на онлайн-заказы, а еще 15% — на серый рынок. К 2022 году, по прогнозу UBS, объем рынка такси в России вырастет до 1,231 трлн руб., а доля онлайн-заказов — до 85%. Топ