Уважаемые заказчики DDoS-атак! Рекомендуем Вам не тратить деньги и время впустую, так что если Вас что-то не устраивает на нашем сайте - значительно проще связаться с нами - [email protected]
Заказчики взлома сайта, мы можем бадаться с Вами вечно, но как Вы уже поняли, у нас нормально работают бекапы, а также мы и далее легко будем отлавливать и блокировать ваши запросы, поэтому также рекомендуем не тратить деньги и время впустую, а обратиться к нам на вышеуказанную почту.
Достали во Флориде
09.06.2017
Достали во Флориде
Иск, поданный «МТС банком» к экс-владельцу и экс-председателю совета директоров авиакомпании «Трансаэро» Александру Плешакову, бывшему первому заму гендиректора компании Александру Криничанскому и компании Sky Ocean International (штат Флорида) удовлетворен. Согласно решению суда Южного округа Флориды ответчики, как и их флоридские банки, обязаны в течение ближайших 28 дней дать показания и предоставить документы по запросам. Вся предоставленная информация будет использована «МТС банком», который намерен участвовать в процессе по поводу возврата долгов «Трансаэро». «Трансаэро» испытывает серьезные проблемы с 2015 года. Сертификат эксплуатанта у компании аннулирован, в декабре 2016 ее признали банкротом и ввели, по решению суда, процедуру наблюдения. Требования кредиторов, внесенных в соответствующий реестр, составляют 216 миллиардов рублей. «МТС банк» из них претендует на 4,1 миллиарда. Но если даже распродать все активы некогда второго по величине авиаперевозчика страны, на каждый рубль долга придется всего по 2 копейки, приводят «Ведомости» мнение представителя «Трансаэро». Тем не менее, в «МТС банке» намерены добиваться раскрытия активов компании, в том числе за рубежом, а также информации о сделках, которые руководство «Трансаэро» (в частности, ее владелец Александр Плешаков) совершало за пределами России. «Основываясь на полученной информации, мы будем добиваться погашения задолженности перед банком, в том числе и вне юрисдикции России», – говорит глава правления «МТС банка» Илья Филатов. «МТС банк» в этом смысле первопроходец – на сегодня еще ни один из кредиторов авиакомпании не декларировал своего намерения взыскать долг с акционеров «Трансаэро». Выбор места для подачи судебного иска обоснован следующими моментами. Во-первых, бывший владелец «Трансаэро» Александр Плешаков – бенефициар и сотрудник компании Sky Ocean, которая зарегистрирована в штате Флорида; во-вторых, в том же штате Sky Ocean принадлежит (или принадлежала) дорогостоящая недвижимость. Там же, в Южной Флориде, проживает и бывший сотрудник «Трансаэро» Александр Криничанский (как говорят, «самый близкий» к Плешакову и фактически руководивший компанией). В иске «МТС банка» речь идет не только о долгах перед кредиторами, но и о серьезных нарушениях законодательства, которые, якобы, допускались в «Трансаэро»: это и занижение убытков на 15 с лишним миллиардов, и манипуляции с курсами валют и конвертированием валюты в рубли, и намеренная переоценка бренда и завышение активов с 650 миллионов до 61 миллиарда (!). В течение 2011 - 2014 годов «Трансаэро», как утверждается в иске, проводила также операции с банковскими займами. На полученные дивиденды британо-виргинская компания Sky Stream Corporation, которой принадлежали 13% «Трансаэро», и прикупила недвижимость в Южной Флориде, в городке Ривьера-Бич. На сегодня владелец недвижимости уже сменился, и «МТС банку» интересно, куда были направлены вырученные от продажи деньги, а также – какие еще сделки заключал Александр Плешаков и члены его семьи (супруга Ольга Плешакова и мать Татьяна Анодина) и куда еще были вложены дивиденды «Трансаэро». Соответственно, суд может затребовать у ответчиков – акционеров и топ-менеджеров «Трансаэро» информацию о выданных и полученных займах, дивидендах, приобретенной и проданной недвижимости, зарплатах и проч. Несмотря на решительное начало, перспективы судебного процесса не очень четкие – комментаторы полагают, что дело может затянуться не на один год. Но будет и оперативная выгода. Озвученная в суде информация (в том числе показания находящихся в США свидетелей) может быть положена в основу для вынесения судебного решения уже в России – по поводу субсидиарной ответственности бенефициаров «Трансаэро», и может быть использована в других судебных процессах. Всего в числе кредиторов «Трансаэро» – 23 банка (Альфа-банк, «Абсолют банк», МКБ, Новикомбанк, РСХБ, Газпромбанк, Сбербанк и др.), которым авиакомпания задолжала 97 миллиардов рублей. ТопСамое читаемое
Фондсервисбанк, получивший нового санатора в лице «Роскосмоса», ожидают значительные перемены.