На набережной Саратова может появиться бывший дебаркадер САЗа за 80 млн рублей

Предлагают гулять свадьбы и банкеты

В Саратове на продажу выставлен причальный дебаркадер. Покупателю предлагают установить его на набережной, а после ремонта устраивать там свадьбы. Градозащитник Алексей Голицин вспоминает, что так уже было, а сейчас причал для яхт не помешает новому пляжу.

На портале объявлений рекламируется продажа причального дебаркадера. Причем довольно внушительного размера — его общий метраж 1983 кв.м, длина — 65,4 м., ширина — 14,4 м. Осадка в грузу — 1,44 м.

Построено судно было в 1952 году, а в 1989 году переоборудовано. Класс судна Р1.2. Материал корпуса — железобетонный.

Продавец уверяет, что дебаркадер соответствует техническим требованиям речного регистра. И даже ремонт производился с материалам, сертифицированными РР. Так, палуба утеплена пенополиуретаном, установлены новые стеклопакеты, металлическое ограждение и металлическая же крыша. На судно имеется полный пакет разрешительных документов.

У дебаркадера две деревянные палубы. Первая состоит из двух помещений по 244 кв. м. Вторая палуба — это одно помещение в 553 кв. м. Еще есть трюм в 942 кв. м. Внешне от был восстановлен по заводским чертежам и старинным фотографиям.

Покупателям предлагается воспользоваться дизайнерским проектом обустройства помещений: на верхней палубе может располагаться банкетный зал.

На нижней — ресторан и бар.

При этом в Саратове у нынешних владельцев дебаркадера имеется арендованное на 25 лет место на Волге вдоль набережной Космонавтов. Впрочем, продавец готов отбуксировать его по воде в любое место.

Стоимость — 80 млн рублей. По этой же цене продавец пытался продать его летом прошлого года, однако, видимо, безуспешно.

Градозащитник Алексей Голицын считает, что сейчас очень похожий дебаркадер базируется в Усть-Курдюме.

На портале Старый Саратов встречается фото затонувшего дебаркадера в том районе.

Из обсуждения под фото следует, что ранее он использовался как столовая, а ранее он принадлежал турбазе «Разлив» в районе Сабуровки.

Поиск в сети не исключает, что нынешним владельцем судна может являться Оно создано в 1995 году, и ему принадлежит комплекс зданий речного управления на набережной Саратова. Сведений об учредителях нет, хотя руководитель Максим Смирнов ранее возглавлял ООО «Поволжский туристический холдинг». Сейчас им руководит . Обе компании связывали с именем покойного Александра Тимошка. Выручка ЗАО ПРУ за 2020 год составила 23,5 млн рублей, чистая прибыль — 176 тыс. рублей.

— На набережной Саратова в разное время было несколько дебаркадеров разных размеров. Это крайне удобная штука для использования в качестве пристани — уровень воды меняется, а он стационарен. И они прекрасно себя зарекомендовали и в качестве хозяйственных объектов, и с точки зрения эстетики и внешнего вида, — считает Алексей Голицын.

По его словам, советская власть начала производить дебаркадеры с 20-хх годов XX века, тем более, что до войны речной транспорт был очень развит. Такие сооружения были неизменной принадлежностью любого населенного пункта на реке.

— После войны был разработаны стандартные модели и тот, который выставлен на продажу, предназначен для крупных населенных пунктов. Их выпускали вплоть до 70-хх годов, они достаточно долговечны, — пояснил эксперт, вспомнив, что дебаркадер на Пчелке в районе Затона служил несколько десятков лет.

Градозащитник отметил, что продаваемый дебаркадер — замечательный образец промышленного объекта своего времени. Но отметил, что есть давняя традиция их использования под увеселительные заведения.

— На набережной Саратова в районе моста долгие годы стоял дебаркадер, приспособленный под ресторан. В народе он назывался «Поплавок» и пользовался неизменной популярностью. И если установить такой дебаркадер на новой или старой набережной, он лишь послужит ее украшением, — считает Алексей Голицын.

По мнению градозащитника, новая часть набережной хороша всем за исключением того, что к ней не может пристать никакая лодка.  И если моторная лодка небезопасна , то причал для весельных лодок или парусных яхт там бы не помешал.

— Мне кажется, такой объект на новой набережной нужен, потому что с воды она выглядит очень голо. А отдых на воде — это традиция Саратова, поэтому дебаркадер на набережной выглядел бы актуально, — заключил эксперт.

Источник: