Компромат из достоверных источников

Уважаемые заказчики DDoS-атак! Рекомендуем Вам не тратить деньги и время впустую, так что если Вас что-то не устраивает на нашем сайте - значительно проще связаться с нами - [email protected]

Заказчики взлома сайта, мы можем бадаться с Вами вечно, но как Вы уже поняли, у нас нормально работают бекапы, а также мы и далее легко будем отлавливать и блокировать ваши запросы, поэтому также рекомендуем не тратить деньги и время впустую, а обратиться к нам на вышеуказанную почту.


«Новапорт» хочет недружественно поглотить Алексея Чертенкова

«Новапорт» хочет недружественно поглотить Алексея Чертенкова

«Новапорт холдинг», владеющий 30% в уставном капитале новосибирского отеля SkyPort, потребовал в суде признать недействительными сделки по передаче долей между совладельцами гостиницы, в результате которых владельцем 70% гостиницы стала компания «Скайпорт инвест групп». В холдинге считают, что сделки были проведены с нарушением преимущественного права выкупа. Ответчики уверены, что иск — попытка поглощения актива «Новапортом». «Новапорт холдинг» Романа Троценко, управляющий новосибирским аэропортом, подал иск к совладельцам ООО «Финансаэро­групп», основной актив которого — четырехзвездный отель SkyPort, расположенный рядом с Толмачево. Истец требует признать недействительными сделки по дарению в 2014–2016 годах долей «Финансаэрогрупп», в результате которых владельцем 70% гостиницы стало ООО «Скайпорт инвест групп», конт­ролируемое в том числе бывшими топ-менеджерами аэропорта Толмачево. В числе ответчиков — бывший гендиректор аэропорта Алексей Чертенков (возглавлял аэропорт с октября 2005 года по июнь 2009 года), его супруга Лариса Чертенкова, его бывший заместитель по правовым вопросам Алексей Артемьев, бывший заместитель гендиректора аэропорта по безопасности и режиму Александр Ефросинин, а также предпринимательницы Елена Петухова и Ольга Сиппель. ООО «Финансаэрогрупп» зарегистрировано в городе Обь в 2006 году, его учредителями выступило АО «Аэропорт Толмачево» (30%) и частные инвесторы. Компания была заказчиком строительства отеля SkyPort. По состоянию на декабрь 2009 года «Финансаэрогрупп» владели супруга бывшего гендиректора новосибирского аэропорта Лариса Чертенкова (70%) и дочернее предприятие «Новапорт холдинга» — ООО «Толмачево скай сервис» (30%). В июне 2014 года совладельцами «Финансаэрогрупп» стали Алексей Чертенков (65%), Алексей Артемьев (2%), Елена Петухова и Александр Ефросинин (по 1,5%). В июне 2016-го они внесли свою долю в размере 70% в уставный капитал ООО «Скайпорт инвест групп». По данным «СПАРК-Интерфакс», на данный момент 30% «Финансаэрогрупп» принадлежат «Новапорт холдингу» (с сентября 2015 года), 70% — ООО «Скайпорт инвест групп». Директор ООО «Скайпорт инвест групп» (бывший заместитель гендиректора Толмачево по правовым вопросам) Алексей Артемьев уверен, что «Новапорт» пытается обжаловать сделки (их более пяти) по получению компанией доли в «Финанс­аэрогрупп». «Сроки давности по ним уже истекли. Заявление об этом я подал в суд. Позиция холдинга необоснованная»,— уверен он. «Скайпорт инвест групп» владеет долей в отеле непрерывно, никому ее не продавала, нарушения прав других совладельцев нет, говорит он: «Мы не исключаем, что за этим иском "Новапорта" стоит желание владельца аэропорта Толмачево получить в собственность 100% отеля SkyPort, что это попытка недружественного поглощения. На контакт по этому вопросу "Новапорт" с нами не идет». По его словам, SkyPort — прибыльный актив: заполненность отеля в среднем 65%. В суде представитель «Новапорта» Денис Крюков пояснил, что холдинг требует признать притворными сделки дарения между ответчиками, которые, по его оценке, заключили их «с нарушением корпоративного закона и устава компании в части нарушения преимущественного права покупки долей», и применить последствия недействительности сделок. По его словам, ряд сделок был совершен после того, как «Новапорт» стал совладельцем «Финансаэрогрупп». Отель SkyPort на 149 номеров был построен в 2008 году за 285 млн руб. Как сообщала газета «Ведомости», со ссылкой на представителей «Новапорта», около 200 млн руб. было предоставлено Сбербанком, остальное — личные инвестиции Алексея Чертенкова. При этом аэро­порт Толмачево выступал поручителем по кредиту. Сейчас, как уточнил господин Артемьев, кредит полностью выплачен. «Аэропорт Толмачево не финансировал этот отель, а передал отелю землю под его строительство. Сейчас эта земля в собственности отеля»,— отметил он. По оценкам управляющего партнера DSO Consulting Сергея Дьячкова, SkyPort — спорный для инвестирования актив. «Отель — известный игрок на новосибирском рынке. В то же время гостиничный бизнес в Толмачево не особенно развит, пассажиры самолетов либо летят дальше, либо в основном едут в городские отели. Гостиница в Толмачево не имеет такого веса на рынке, как, например, отель при Шереметьево»,— уверен эксперт. Партнер компании «Вальтер Констракшн» Вадим Тедеев оценивает стоимость SkyPort в 600–700 млн руб. Юристы считают, что утверждение о совершении «Новапортом» действий по поглощению ООО «Финанс­аэрогрупп» преждевременно. «Действия холдинга направлены на защиту своего законного права преимущественного выкупа доли в обществе»,— говорит юрист компании «Рустам Курмаев и партнеры» Кирилл Барановский. «Признание сделок недействительными даст заинтересованным лицам основание поставить под сомнение правомочность владения долей ООО "Скайпорт инвест групп"»,— уверена заместитель гендиректора по правовым вопросам НЮС «Амулекс» Юлия Галуева. Она отмечает, что срок исковой давности три года, установленный законом, истек, если сделки произошли в 2014–2015 годах. «Однако если "Новапорт холдинг" докажет, что нарушение его права при сделках с долями имело место, а организация об этом не знала и не могла знать, срок исковой давности применен не будет»,— говорит она. Топ