Компромат из достоверных источников

Уважаемые заказчики DDoS-атак! Рекомендуем Вам не тратить деньги и время впустую, так что если Вас что-то не устраивает на нашем сайте - значительно проще связаться с нами - [email protected]

Заказчики взлома сайта, мы можем бадаться с Вами вечно, но как Вы уже поняли, у нас нормально работают бекапы, а также мы и далее легко будем отлавливать и блокировать ваши запросы, поэтому также рекомендуем не тратить деньги и время впустую, а обратиться к нам на вышеуказанную почту.


Виталия Савельева тыкают носом в кошачий лоток

Виталия Савельева тыкают носом в кошачий лоток

Часто бывает, что, казалось бы, незначительное на первый взгляд событие приводит к фундаментальным потрясениям. История с "толстым котом", которого не пускали на борт самолета "Аэрофлота" и дальнейшая реакция авиакомпании на взгляд экспертов теперь может как минимум войти в учебники по PR и маркетингу. Напомним, что речь идет об истории жителя Владивостока, кота которого при регистрации на рейс из Москвы во Владивосток сочли слишком толстым. В итоге хозяин животного пошел на хитрость, продемонстрировав взятую напрокат более лёгкую кошку. За это "Аэрофлот", узнав о подмене из социальных сетей, лишил его накопленных 370 тысяч баллов за 14 лет перелетов. Вес кота Виктора при этом превышал норму массы животных, которых можно брать на борт самолёта - восемь килограммов - совсем незначительно. Свое сочувствие владельцу кота выразили тысячи людей. Одни предлагали перевозить его бесплатно с котом на такси, другие были готовы подарить ему свои накопленные в "Аэрофлоте" мили. Даже Дальневосточная транспортная прокуратура сообщила, что он может пожаловаться их московским коллегам на "Аэрофлот", а депутат Госдумы Владимир Бурматов направил депутатский запрос главе "Аэрофлота" Виталию Савельеву с просьбой вернуть Михаилу Галину аннулированные мили и пересмотреть правила перевозки животных на своих рейсах - разрешить владельцам животных оплачивать их перевес. На сайте Change.org была создана петиция с просьбой законодательно разрешить не взвешивать собак и кошек перед посадкой в самолёт. В социальных сетях набирает популярность шуточное движение в поддержку Михаила и его кота под лозунгом "Я/Мы толстый кот". И в итоге авиакомпания "Аэрофлот" стала выглядеть во всей этой истории не лучшим образом - трагикомичным душителем свобод котов и образцом неудачного взаимодействия крупной корпорации с общественностью. Ведь о скандале начали уже писать и зарубежные СМИ. Как говорит политический обозреватель Ольга Кишаковская, "Аэрофлот" в этой истории споткнулся на своём консерватизме. Авиакомпания, имеющая львиную долю на российском рынке авиаперевозок, всегда была достаточно консервативна и проявляла свой консерватизм всегда, везде и во всём. В том числе, и в сфере пиара. Потому и реакция предсказуемая: "нарушил правила - будешь наказан". Консервативной части аудитории такое, наверное, даже понравится, но дело в том, что "хайповать" на этой истории начали многие, в том числе и другие авиаперевозчики, страховые компании и даже такси. Для них это прекрасный повод, чтобы демонстрируя гуманизм "раскрутиться" и показать себя с хорошей стороны. Во Владивостоке уже был подобный скандал, - отмечает РИА "Восток-Медиа". Там некая кошка по кличке Матроска несколько лет назад проникла в торговый павильон в городском аэропорту и съела рыбы на приличную сумму. Но ранее никому не известный магазин "Рыбный островок" взял ситуацию в свои руки и прославился на всю страну пониманием поступка этого животного. В "Аэрофлоте" же про эту историю, скорее всего, не слышали и потому упустили момент для развёртывания масштабной pr-кампании с пользой для себя. Эксперт в области связей с общественностью Андрей Кудисов говорит, что итоги истории очень хорошо показывают, "как делать не надо"."Пиарщики не только не смогли "развернуть на себя" эту очень перспективную с точки зрения влияния на имидж компании ситуацию, но и ухитрились её усугубить", - говорит он. Топ